Penumpang dengan ukuran tubuh besar di Southwest tidak perlu lagi membayar kursi kedua — tetapi bagaimana kebijakan ini akan diterapkan dalam praktiknya?

Southwest Airlines mendapat kritik dari pelanggan dan kelompok advokasi setelah memperbarui kebijakan pelanggan berukuran besar yang telah berlangsung lama pada bulan Januari, yang mengharuskan penumpang berukuran besar untuk memesan kursi kedua terlebih dahulu.

Sekarang, maskapai penerbangan telah menarik kembali kebijakan tersebut, sekali lagi memungkinkan pelanggan dengan ukuran tubuh besar untuk meminta kursi tambahan di gerbang.

Wajib Baca

• Para orang kaya menggunakan 5 strategi properti ini untuk membangun kekayaan sambil mereka tidur —Anda bisa mulai dengan hanya $100
• Robert Kiyosaki mengatakanaset ini akan melonjak 400% dalam setahundan memohon para investor untuk tidak melewatkan 'ledakan' ini
• Dave Ramsey memperingatkan hampir 50% orang Amerika membuat satu kesalahan besar dalam Jaminan Sosial —ini cara memperbaikannya secepatnya

Di penerbangan di mana kursi yang berdekatan tersedia, agen kami di bandara diberi wewenang untuk menyediakan kursi tambahan tanpa biaya tambahan kepada pelanggan yang membutuhkannya," kata seorang juru bicara maskapai kepada USA Today (1). "Jika kursi lain tidak tersedia, kami akan berusaha mengakomodasi pelanggan pada penerbangan berikutnya.

Kebijakan ini sekarang berlaku.

Jika Anda benar-benar mendapatkan kursi kedua gratis di gerbang, mungkin diperlukan untuk pindah ke kategori yang lebih rendah jika itu adalah satu-satunya kursi yang tersedia (dan kursi kedua tidak berlaku untuk penerbangan lanjutan dengan maskapai mitra). Jika penerbangan penuh, namun, Anda harus menunggu untuk penerbangan berikutnya, yang bisa menjadi masalah jika Anda memiliki penerbangan lanjutan atau bagasi tercheck-in. Ini juga tidak ideal jika Anda bepergian karena pekerjaan, keadaan darurat keluarga atau urusan mendesak lainnya.

Akibatnya, Southwest masih mendorong pelanggan dengan ukuran untuk memesan kursi tambahan secara awal. Anda dapat mengajukan pengembalian dana dalam waktu 90 hari setelah perjalanan — selama penerbangan tersebut memiliki satu kursi kosong (jika tidak, Anda tidak beruntung).

Mengapa kebijakan baru mungkin tidak membuat perbedaan

Kebijakan yang disesuaikan ini masih kurang memadai, kata Tigress Osborn, Direktur Eksekutif National Association to Advance Fat Acceptance (NAAFA), dalam pernyataan kepada CBS News (2).

Jika seorang pelanggan dengan ukuran tubuh tidak mampu membeli dua kursi di muka, mereka "berisiko diturunkan dari penerbangan mereka dan dialihkan ke penerbangan berikutnya dengan kursi yang tersedia." Ia juga mengatakan bahwa tidak ada jaminan waktu untuk pengalihan kursi tersebut.

Maskapai penerbangan lain memiliki kebijakan yang serupa. Delta Airlines (3) juga menyarankan untuk membeli kursi tambahan secara awal. Jika tidak, pelanggan dengan ukuran tubuh besar mungkin harus pindah ke bagian pesawat lain yang dapat menampung dua kursi bersebelahan, atau dalam kasus penuhnya penerbangan, mereka akan diubah ke penerbangan berikutnya dengan kursi yang tersedia.

United Airlines (4) memiliki kebijakan yang sama terkait ukuran pelanggan dan menawarkan voucher hotel serta makanan jika penumpang harus menginap semalaman untuk menangkap penerbangan berikutnya.

Pengembara yang bepergian dengan salah satu maskapai penerbangan ini bisa membeli kursi kedua di muka, tetapi seiring naiknya biaya perjalanan udara, membeli kursi kedua — dengan harapan bahwa nanti Anda akan dikembalikan biayanya,jikapenerbangan tidak penuh — bisa membuat perjalanan menjadi sangat mahal.

Kebijakan pelanggan ukuran maskapai penerbangan mungkin menghadapi tantangan tambahan seiring maskapai memangkas jadwal dan mengurangi penerbangan untuk mengatasi permasalahan ini.biaya bahan bakar pesawat terbang yang meningkatseiring berlanjutnya perang di Iran. Hal ini bisa membuat lebih sulit bagi pelanggan dengan ukuran tertentu untuk memesan penerbangan dengan kursi kosong yang tersedia — dan membuat lebih sulit bagi agen untuk mengubah pemesanan pelanggan ke penerbangan yang lebih lambat.

Baca Selengkapnya:Miliuner di bawah 43 tahun hanya menyimpan 25% kekayaan mereka dalam saham — ini adalah tempat uang mereka pergi sebaliknya

Jadi, apakah pelanggan berukuran memesan kursi kedua?

Masalah ini akan terus mengganggu para penumpang pesawat udara seiring dengan semakin sempitnya kursi pesawat — hingga tiga inci (5) dalam tiga dekade terakhir. Pada saat yang sama, sekitar 40% orang Amerika berusia 20 tahun ke atas dianggap obesitas, menurut Pusat Pengendalian dan Pencegahan Penyakit (6). Sebanyak 9,4% lainnya dianggap sangat obesitas.

Beberapa maskapai penerbangan menawarkan diskon untuk kursi kedua, sementara yang lain menawarkan opsi "tanpa tetangga", yang mengharuskan Anda membayar biaya tambahan untuk menjaga kursi di sebelah kosong — tetapi ini tidak dijamin jika penerbangan penuh.

Jika Anda menunggu untuk bertanya kepada agen di gerbang, agen mungkin tidak dapat melakukan banyak hal jika penerbangan penuh, selain merebook tiket Anda. Hal ini bisa menjadi masalah dalam kasus-kasus di mana jadwal penerbangan telah dikurangi.

Opsi yang paling mudah adalah memesan kursi kedua dengan maskapai penerbangan yang menawarkan pengembalian dana untuk kursi kedua tersebut. Namun, Anda mungkin tidak dapat mendapatkan pengembalian dana jika penerbangan penuh — pastikan untuk memeriksa kebijakan maskapai penerbangan tertentu atau berbicara dengan agen perjalanan.

Bahkan jika Anda mendapatkan pengembalian dana setelah perjalanan, Anda tetap harus membayar biaya tersebut terlebih dahulu. Artinya Anda mungkin menghadapi tagihan kartu kredit yang lebih besar sebelum menerima pengembalian dana — jika Anda benar-benar mendapatkan pengembalian dana.

Jika keuangan sedang ketat, dana darurat bisa membantu menutupi biaya tersebut hingga Anda mendapatkan pengembalian (dan menghemat Anda dari pembayaran bunga kartu kredit sambil menunggu). Uang dalam dana darurat Anda harus cair, seperti dalam rekening tabungan berbunga tinggi.

Di masa depan, opsi kursi baru mungkin membuat pengalaman lebih menyenangkan — jika Anda mampu membayarnya.

United Airlines, misalnya, akan meluncurkan kursi Relax Row (7) pada tahun 2027, yang akan tersedia di lebih dari 200 pesawatnya pada tahun 2030, baik di kelas ekonomi maupun premium plus. Sebuah baris khusus dengan tiga kursi dapat berubah menjadi ruang seperti "tempat tidur datar", yang menurut maskapai penerbangan ini "cocok untuk keluarga dengan anak kecil, pasangan dan perjalanan sendirian yang ingin lebih banyak ruang."

Jika Anda memiliki dana (atau poin mil pesawat), Anda juga bisa mempertimbangkan untuk meningkatkan ke kelas ekonomi premium atau bisnis, di mana Anda akan secara otomatis mendapatkan kursi yang lebih lebar dan ruang yang lebih banyak.

Apa yang dibaca berikutnya

• Perusahaan asuransi menguntungkan paling banyak dari pengemudi yang melakukan perpanjangan otomatis tanpa mencari penawaran lain.Membandingkan 100+ penawaran memakan waktu 2 menit dan tidak menghabiskan biaya apa pun
• Pandangan Vanguard tentang saham AS memicu alarm bagi para pensiunan.Inilah alasan dan cara melindungi diri Anda
• Terima kasih kepada Jeff Bezos, sekarang Anda dapatmenjadi pemilik properti dengan biaya sekecil Rp100— dan tidak, Anda tidak perlu menghadapi penyewa atau memperbaiki mesin pembeku. Beginilah caranya
• Orang Amerika berusia 45–54 memiliki penghasilan lebih besar daripada pada titik mana pun dalam karier mereka.Berikut cara membuat tahun-tahun puncak itu benar-benar berarti

Menikmati berita SusupoNews ini? KlikIkutidi atas untuk lebih lanjut. Untuk mendapatkan konten terbaik kami dan wawancara eksklusif terlebih dahulu,bergabunglah dengan 250.000+ pembaca yang berlangganan newsletter mingguan kami.

Sumber Artikel

Kami hanya mengandalkan sumber yang telah diverifikasi dan pelaporan pihak ketiga yang dapat dipercaya. Untuk detailnya, lihatlah kami etika dan pedoman.

USA Today(1); CBS News(2); Delta Air Lines(3); United Airlines(4); Richard Blumenthal(5); Pusat Pengendalian dan Pencegahan Penyakit(6); United Airlines(7)

Artikel ini hanya menyediakan informasi dan tidak boleh ditafsirkan sebagai nasihat. Artikel ini disediakan tanpa jaminan apa pun.